Det normala däcktrycksområdet för jordbrukstraktorer är vanligtvis mellan 2,5 och 3,5 kg, och de specifika värdena varierar beroende på säsong, däcktyp och användningsscenario. På vintern rekommenderas lufttrycket på framhjulen att hållas på 2,5 till 2,7 kg, och bakhjulen är 2,7 kg; På sommaren kan lufttrycket på framhjulen justeras till 2,3 kg och bakhjulen är 2,5 kg. Dessutom är standardlufttrycket för traktortäck under jordbearbetningsoperationer vanligtvis mellan 200 och 300 kPa, och vid transport bör det justeras till 250 till 300 kPa. Lufttrycket på drivhjulen under jordbearbetningen rekommenderas att vara 80 till 120 kPa, och det måste ökas till 140 till 190 kPa under transport.
Faktorer som påverkar däcktrycket inkluderar säsongsförändringar, däcktyp och användningsscenarier. På vintern, när temperaturen är låg, bör däcktrycket ökas på lämpligt sätt för att klara den låga temperaturmiljön; På sommaren, när temperaturen är hög, bör däcktrycket minskas på lämpligt sätt för att förhindra däckutblåsningar. Olika typer av traktorer (som allmänt syfte, radodling, etc.) kan också ha olika däcktryckskrav, så dessa faktorer bör betraktas som omfattande när du väljer däcktrycket.
Effekterna av däcktrycket på traktorprestanda återspeglas huvudsakligen i driftseffektivitet och säkerhet. Att upprätthålla korrekt däcktryck kan säkerställa traktorns bästa drift och säkerhet medan du förlänger däckets livslängd. För lågt däcktrycket kan orsaka däckdeformation, medan för högt däcktryck ökar risken för däckutblåsning. Därför är det mycket viktigt att kontrollera däcktrycket regelbundet med en tryckmätare och justera det i enlighet därmed efter säsongsförändringar.
